自動車を通し、世界に求められる人材へ

車両システム
設計職(ディーゼルEFI-ECU設計)

募集!!

  • 自己成長しやすい環境
  • 新しいこと、興味があることに
    どんどん挑戦できる
  • 専門スキルが身につく
  • 出向先は安定した優良企業多数
  • 未経験者もOK!
    車が好き」という気持ちが輝く
  • 月給 224,000円~400,000円
    (時給1,400円~2,500円)(経験も最大限考慮)
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車両システム設計(ディーゼルEFI-ECU設計)って
どんな仕事?

自動車の電子部品の開発部署にて、社内関係部署への指示伝達や情報のとりまとめ、各種資料の作成および仕入先との窓口業務を行います。また、海外部署とのやりとりや書類の翻訳、会議の通訳など、翻訳・通訳業務もお願いします。

トライリンクって
どんな会社?

トライリンク

自動車開発エンジニアリングを総合サポートする名古屋の会社です。最先端の技術を駆使した自動車そしてその部品の設計や最新のデジタルエンジニアリングによる生産準備、部品解析等の技術支援を行います。また製造現場を良く知り、自動車業界の専門用語に精通したスタッフが、海外チームとの連携をサポートしたり、通訳や翻訳をしたり、海外マーケティングのコンサルティングをしたり、海外事業の展開サポートも行っています。

募集要項

会社名 株式会社トライリンク
求人タイトル 車両システム設計(ディーゼルEFI-ECU設計)
業務内容 クルマのコンセプトから具体的なクルマの量産化に向けた各ユニットとの機能システムの構築、インターフェースの整合、法規対応、エネルギー適合などの作業ベースでの業務
担当部品:エンジンECUと担当システム:エンジンECUシステムの設計・開発を通して、車両開発に携わる業務。
・自動車エンジン制御ECUの設計業務
・プロジェクト車種別の開発内容に基づいたシステム開発業務サポート
・ECUには複数部署が開発したシステムが組み込まれているため、そのとりまとめやECU発注など仕入れ先とのやりとりの窓口
・自部署担当の設計書類の作成
・英文書類の翻訳、メールの英訳等
募集人数 1名
資格・経験 ①電気電子回路の理解
②簡単な自動車、エンジンの知識
③Excel、Word、PowerPoint スキル
④普通運転免許
雇用形態 正社員
給与 224,000~400,000円
(時給1,400円~2,500円)
※経験考慮
試用期間 3ヵ月
(※期間中は、時給1,350円~2,450円)
賞与 年2回(1月、7月)
(※業績による)
昇給 年1回
勤務時間 8:30~17:30
勤務地 愛知県豊田市
休日休暇 週休2日制、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、特別休暇(慶弔、結婚、出産)
※勤務先カレンダーに準ずる
勤務開始時期 即日OK
(※相談可)
福利厚生 社会保険(厚生年金、健康、雇用)
交通費 実費
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この求人のココがすごい!

職場は安定した優良企業

当社のお客様は自動車関連企業が主になります。愛知県内の安定した技術力と業績を誇る企業様のもとで仕事をしていただきます。労務管理体制もしっかりしており、安心して働ける環境が整っております♪

自己成長できる環境、
そして、それを評価!
挑戦するための徹底した評価制度

当社は、挑戦意欲のある人に、どんどんチャンスを与えていきます。自分の成長のため、スキルアップのため、「何でもやりたい!そして、もっと評価されたい!」こんな方には、きっと魅力を感じていただけます。各業務の詳細リストに基づく「5段階評価」と「会社への貢献度」をかみ合わせ、適正に実績を評価する制度がありますので、成長した分、成果を残した分、しっかり自分に返ってきます。

未経験でも挑戦OK!
車が好き、英語が好き、
自分の「スキ」が活かせる

製造業での経験がない、エンジニア業務の経験がない、そんな方でも大丈夫!当社は、あなたのスキルアップをサポートします。初心者から経験者まで、各種専門知識の研修を実施しており、 配属先でのOJTも先輩スタッフがきめ細かく行ってくれます。初めは分からないことばかり、うまくいかないことばかりです。「自動車は大好きだけど、自分には無理…」という考えは大間違い。 段階的に学べる環境が整っておりますので、諦める必要はありません。
まずは挑戦してみませんか?

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働く社員に聞きました!今の職場のココが嬉しい!

※出向先により、待遇や環境は異なることがあります。

スタッフの年齢層が若めで、
明るい雰囲気

費用会社負担で
セミナーに参加できる

長期連休があり、休日出勤がない

専門的な知識を身に着けられる
、 スキルアップできる

出向先に社食完備

オフィスが綺麗

服装はビジネスカジュアルでOK

連絡バスで工場~オフィス間の移動ができる

健康診断や避難訓練があり、安全への意識が高い

自社上司が仕事やプライベートの相談に乗ってくれる

フレックス勤務のため、渋滞を避けて通勤できる

製造業界の中では女性が多い職場

産休取得実績があり、女性も働きやすい

休暇を取りやすい

出向先で防寒服、安全靴、帽子、夏用Tシャツなどを支給してもらえる

出向先はノートパソコンを一人一台貸与

出向先にロッカー、更衣室完備

出向先の社食が美味しい

英語を使っていろいろな人と話せる

車通勤OK

会社の費用でセミナーに参加できる

など

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一日タイムスケジュール

車両システム設計職
(ディーゼルEFI-ECU設計)(1)

8:30 ・出社
・1日の予定確認、メールチェック
(提出依頼や問い合わせ回答依頼があれば期日を確認してタスクに入れる。その他調整内容をエビデンスとして残す、自分の問い合わせに対して回答がきていればそれを踏まえて書類作成に取り掛かる)
・担当車両の関係書類作成と作成後ダブルチェック作業
・関係部署との仕様確認、開発日程をベースにした提出物の納期調整等
11:00 ・上司へ設計内容の説明(どういう背景でどのような開発内容を織り込んだか、どのような確認作業からこの結論を出したか等)
・書類へ承認サインをもらう
11:30 ・承認済資料をシステム上に正式登録、関係部署への展開、仕入先への事前連絡等(正式登録にも複数部署にまたがり数日かかることがある為、納期に間に合うよう、仕入先、関係部署への事前連絡が必要となる場合あり)
12:00 昼休み
(社内食堂で同僚と昼食、食後散歩してリフレッシュすることもあり)
13:00 ・昼礼
・交通安全や社内ルール等の唱和、チームメンバーから近況について一言(発表者持ち回り一人/日)、チーム内連絡事項展開等。昼礼はほどよいコミュニケーションの時間。
・メールチェック等
13:20 本社へ社内連絡バスで移動
15:00 本社で会議 (他部署との開発内容、日程の確認等、電話やTV会議もあるが、直接顔を合わせての会議もあり)
16:20 本社から社内連絡バスで移動
17:00 海外設計室へのメール翻訳
17:30 週1回のグループ会議参加(1週間の業務報告、チーム内情報共有)
18:30 担当車両の関係書類作成(仕入先から修正依頼を受けて)、関係部署からの問い合わせ対応等
19:30 退社

車両システム設計職
(ディーゼルEFI-ECU設計)(2)

8:30 出社。メールチェックをして、1日の段取りを考える。
9:00 上司との朝一ミーティング。先ほど考えた1日の段取りを報告。
業務の進め方や困っていることを相談して、やることを整理。
10:00 TV会議に出席。仕事を進めていくうえで必要な情報が展開されているため、議事録を作成し関係者へ情報展開をする。
11:00 他部署から電話で問い合わせ。納期を伸ばしてほしい相談だったため、関係者と日程の確認をしたのち、他部署と調整をかけて解決。
12:00 食堂にて昼食。仕事仲間とプライベートの話で盛り上がる。
午後から頑張る気持ちを充電!
13:00 昼礼、午後のタスクを確認し、効率よく動く方法を考える。
14:00 関係者へ仕事の依頼。いつ、どこで、誰に、何を、どのようにするのか
相手にわかりやすい表現をこころがけメールを作成&送信。
15:00 業務上で利用する書類を作成。多くの関係者が見るため、ミスが許されない。
自身で間違いがないか確認後、現場責任者とのWチェックで間違いないことを確認。
先ほどの業務で神経を使ったため、甘いものを食べてリフレッシュ!
16:30 今日のやることが残っていないか最終チェック。 書類の内容に関しての問い合わせ。過去の経緯をたどり、問い合わせに対しての答えを説明。無事解決。
17:00 帰宅前に明日のやることリストを作成。
17:20 関係者への依頼が多いため、やることを見える化しておく。
17:30 業務終了!お疲れ様でした!
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社長のおはなし

トライリンクは、設立以来、多くの方々に支えられ、今日まで歩んでくることが出来ました。
オリンピック・イヤーの2020年には、会社設立20年となります。

私はアメリカで大学を卒業後、ニューヨークで仕事を始めましたが、日本に戻り、それからは、ずっと自動車業界一筋、自動車づくりに関わってきました。 英語が話せることもあって、長年、海外生産に関わる仕事をしてきました。数多くのプロジェクトに参加してきましたが、世界中の仲間と協力し、 様々な問題を解決し、立ち上がった車両を見た時は、本当に胸がいっぱいでした。本当にやりがいのある仕事を担当させてもらい、様々なことを学びました。 この若いころの経験は、今の私を支えています。そして、その時、感じたことが「チャレンジすることの重要性」でした。私の会社づくりの原点であり、私の目指す道なのです。
何でもチャレンジできる、自分の思いを実現できる会社、成長を実感し、喜びを感じることができる会社、個性が活きる会社、こんな会社づくりを目指しています。

社員の喜び、笑顔こそが会社にとって最も大事なこと。それが最終的には会社の利益につながる。各自に合った働き方の追求、社員の教育、そして各自が活かされるチームづくりに力を入れています。

まだまだ沢山やりたいことはありますが、今まで通り、一歩一歩を積み重ね、目標をクリアしていきたいと思います。
まずは一歩、そして、また一歩、前進あるのみです。

応募者の方へ

「郷に入っては郷に従え」、誰もが聞いたことのある有名なことわざです。
現代における郷というのは、決して「日本」だけを指しているのではありません。グローバル社会、グローバル経済、よく耳にしますが、世界という観念、世界という一つの団体の中でものごとが回っています。
「郷に従う」、つまり、世界市場で競争していくには、個々の能力が重要となります。個人は、自分の考えを正しく主張できる力が必要となってきます。当然、組織の意向に沿って行動することは絶対ですが、 個人の自己判断する能力が低い限り、世界の中では勝ち残ることができません。
私は、社員の育成が全てを変えると思っています。社員の一人一人の意識改革が今後生き残れる企業になるかどうかの鍵だと確信しています。経営者として、個人の判断を尊重、理解し、 支えるだけの基盤を作り上げていきます。
ぜひ、当社であなたの可能性を広げ、世界に羽ばたき活躍しませんか。

採用フロー

  1. エントリー

  2. 担当者より選考案内メールを返信(エントリー後2営業日以内)

    ・案内メール受取日から1週間以内に履歴書を送付して下さい。
    履歴書 ・職務経歴書 ・小論文400字程度 (自己PRと自分の将来について)

  3. 書類選考(書類受領後、約1週間以内)

  4. 面接(人事担当者による面接 1~2回)

    ※遠方の場合はスカイプ面談も可能です。

    [審査方法]
    第1次選考は、書類審査を行います。
    第2次選考は、人事担当者による面接を行います。
    最終選考は、会社代表による面接を行います。

    【注】全員ではありませんが、職種により、簡単な筆記試験、技術者は技能試験を実施させていただく場合がございます。また試験ではありませんが、面談時に簡単な英語会話を実施する場合もございます。

  5. 内定

採用Q&A

転勤はありますか?

相談の上でお願いすることがあります。場所は愛知県内や関東方面等、様々です。

求められるスキルはありますか?

何もありません。やる気だけです。

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